波蘭航空反對(duì)漢莎使用新品牌標(biāo)志
2018年初，漢莎航空在成立100周年之際推出全新的品牌標(biāo)志和飛機(jī)涂裝。經(jīng)過(guò)修改的「白鸛」和外邊的圓圈線條更加苗條纖細(xì)、輕便、優(yōu)雅。留出更多空間，更容易閱讀和識(shí)別。另外一個(gè)比較大的視覺(jué)變化則是機(jī)身涂裝。隨著新LOGO的啟用，漢莎航空將以前藍(lán)底黃色仙鶴LOGO的垂尾涂裝變成了藍(lán)底白色仙鶴LOGO。
隨后，漢莎航空在德國(guó)商標(biāo)和專利局申請(qǐng)注冊(cè)了調(diào)整后的商標(biāo)。然而讓其沒(méi)有想到的是，最近他們準(zhǔn)備在歐洲其他國(guó)家注冊(cè)商標(biāo)的時(shí)候，來(lái)自波蘭最大的航空公司LOT波蘭航空跳出來(lái)指責(zé)漢莎航空，要求商標(biāo)局拒絕并宣布漢莎目前注冊(cè)的商標(biāo)無(wú)效。
LOT波蘭航空（簡(jiǎn)稱波蘭航空）成立于1929年，是波蘭的國(guó)家航空公司，也是全球歷史最悠久的航空公司之一。波蘭航空的名稱「LOT」在波蘭語(yǔ)中是「航班」的意思，所以全稱可以叫做「波蘭航空航班」。那么他們?yōu)槭裁磿?huì)將矛頭指向同行漢莎航空？
LOT波蘭航空認(rèn)為，去年漢莎航空換標(biāo)以后，其飛機(jī)的機(jī)身涂裝無(wú)論是顏色還是LOGO，都和自己公司的涂裝過(guò)于類似，在視覺(jué)上產(chǎn)生的混淆直接影響了消費(fèi)者的同時(shí)也影響到了自己的利益。
原來(lái)，LOT的機(jī)身涂裝也是由藍(lán)色和白色的圓形LOGO組成。對(duì)比波蘭和漢莎兩家航空公司的客機(jī)涂裝，均可以看到兩個(gè)相似的藍(lán)色機(jī)尾。雖然波蘭航空的LOGO的圖形和漢莎沒(méi)有任何聯(lián)系，但圓形的描邊讓兩者在視覺(jué)上難有效區(qū)分。當(dāng)然，此次波蘭反對(duì)的，并不是漢莎航空去年更新的LOGO圖形，而是飛機(jī)尾翼的顏色和反白圖標(biāo)的應(yīng)用。
波蘭航空的LOGO于1931年由巴黎國(guó)立美術(shù)學(xué)院畢業(yè)的Tadeusz Lucjan Gronowski設(shè)計(jì)完成。然而漢莎航空的LOGO則于1918年開(kāi)始啟用。由平面設(shè)計(jì)師和建筑師Otto Firle設(shè)計(jì)了這個(gè)「白鸛」LOGO。一直以來(lái)，兩家公司用不同的顏色樹(shù)立品牌形象，提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
波蘭航空公司發(fā)言人表示：「波蘭航空公司已宣布反對(duì)漢莎航空注冊(cè)這個(gè)飛機(jī)尾翼的海軍藍(lán)色背景上的圖標(biāo)。目前相關(guān)的起訴程序已經(jīng)啟動(dòng)，我們不會(huì)對(duì)此事發(fā)表過(guò)多的評(píng)論?！?/span>
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